Ko bom velik bom pilot.

Malo o meni

Zasanjan 19-letnik doma nad oblaki in pod valovi

Povezave

Arhiv

Strani

Vaše misli


Gore

3.07.2009
Gore in jz smo v prav posebnem razmerju. One so tam, kjer pač so, jz pa ne čutim potrebe lazit po njih. Nikoli nisem razumel tistega, kar večina hribovcev … hribolazcev navaja za razlog - razgled. V zadnjih štirih letih šolanja sem se naučil to, da razgled iz vrha gore, opazovalcu razodeva zgolj še več gora. Skratka … šel sem v gore. Tiste malo manjše. Grmada in Katarina.

Moram rečt, da je bilo uredu. Lep pohodek. Šli smo jaz, prijatelj, najin bivši profesor športne vzgoje in njegova dva nemška ovčarja. Pot je kmalu postala strma in asfalt je kmalu zamenjal šodr. Tisti beli, drseči jutranji šodr. Potka se je vila mimo kmetije in pokazal se je razgled na dolino.

Bivša cesta, ki danes prenese morda le dva sprehajalca, se vije naprej po hribu mimo kmetije, nato pa v skalnato območje, kjer smo si natočili sveže, hladne in brezhibno čiste gorske vode. Res se pred tako bistrostjo in okusom skrije vsaka ustekleničena voda. Malo naprej sem opazil tegale luškanega modela.

Mali Gadek je bil še zelo počasen in zaspan. Mungl je ležal na zahodnem pobočju hriba in zelo optimistično čakal na prve sončne žarke. Zelo lušna žival, sploh ko je dojel, da sem ga opazil. Začel je nekaj malega pihati in stegovati svoj razcepljeni jeziček. Luuuuušna žvauka.

Šli smo naprej po gozdu in prišli na sedlo, kjer je nek kmečki turizem. Od tam je bila še kratka pot do vrha Grmade, kjer nas je čakal razgled. Razgled na gore. Očitno je bilo, da nismo tega vrha osvojili prvi:

Sledila je šetnja po relativno ravni in dobro osenčeni gozdni poti. Od Grmade do Katarine je slaba ura hoje, do gostilne, kjer smo se ustavili pa še kako minutko več. Usedli smo se, no psa sta se ulegla, in profesor nama je plačal dve rundi in kosilo. Obara pa ajdovi žganci z ocvirki. Že dolgo se nism počutil tako slovensko :grin: .

Kužeka

Edin ”tečen” del poti, je pot dol po asfalni cesti. To je, usaj mene, najbolj zjebal, pa čeprav je kar kratka pot. Dobrih 13 kilometrov vse skupaj, precej naklonsko, ampak supr izlet! :mrgreen: !

Ona in jaz

1.07.2009

Bova totalno huda v istih neoprenskih oblekah! :cool: Njena je bejba-model, moja pa tall-model. Lepe. Črne. S sivim napisom. BARE. 7mm. Arctic. Pfuuuuuuu …. :grin:

YouTube Preview Image

Fit to drive

30.06.2009

Čas: 08:30
Kraj: Zdravstveni Dom Metelkova

Potrdil sm mojo novo, totalno žeščo, kartico zdravstvenega zavarovanja in prevzel moj karton. Oddrsel sm mimo recepcije in se napotil v drugo nadstropje, proti medicini dela. Zakaj? Da dobim zdravniško spričevalo za vožnjo vozila B kategorije. Tana-nana-nana1 … Uletim notr, stopm do punce z zvezdiicami na zobeh na recepciji in snamem očala. Zajeban. Čist. Me napoti do sobe 225, ki je ubistvu soba 2 25, sepravi soba 25 v 2. štuku, AMPAK OKEJ. Odprejo se vrata in sestra me napoti proti okulistu. Evo zaplet zgodbe: bejba z zvezdicami na zobeh je okulistka. Al pa ni. Uglavnem je rekla da dobr vidm, čeprov nism nč skor vidu. Ajebiga, če sm še spou. Čakam na pregled. Sestra ima težave z računalnikom. Svašta. Pride zdravnica in ji sledim v ordinacijo. Sežem v hlače, natančneje v žep, in -Tana-nana-nana-2 … izvlečem letalsko zdravniško licenco. Zdravnica uzame in preštudira. Me posede in izmeri pritisk. Zajebano kul. Na hitro opraviva in že sedim zunaj, pri sestri. Računalnik jo še vedno jebe. Small talk. Želi mi srečo pri vožnji in naroči, da se oglasim, če bo kaj narobe. Ko sm že zunaj doda: ”ampak če si fit-to-fly … ne bo problemov”.

Pol sm si pa kupu 0.2l alpskega mleka. Z 3.5% mlečne maščobe. Njam.

YouTube Preview Image

Ciao :wink:

  1. http://www.youtube.com/watch?v=FVj9IYBNEvM []
  2. http://www.youtube.com/watch?v=FVj9IYBNEvM []

Modeeeeeeeeeel …

26.06.2009

Po zaslugi Kakaruna, čigar omniprezenca je pač … jaka, sm dobiu v mojo lastnino 2.1 GB podatkov v formatu .pdf. 15 knjig, učbenikov za JAA1 ATPL2. ”Wooooow” je bila moja prva reakcija … bukle so douge, polne skic, enačb, teorij …. res wow :grin: . Novembra se mi začne 27 tednov dolga odisejada učenja tega materiala, sledi pa 14 JAA izpitov, po katerih se gre letet. Torej hvala ti za tale preview …. ful so dobre, ful je zakon snov, še ”Air Law”3 je zanimivo za brat :grin: .

Spisek mojih bodočih predmetov:

  • Principles of Flight
  • Aircraft General Knowledge - Systems
  • Aircraft General Knowledge - Instrumentation
  • Human Performance
  • Meteorology
  • VFR Communications
  • IFR Communications
  • General Navigation
  • Radio Navigation
  • Flight Planning
  • Aircraft Performance
  • Mass & Balance
  • Operational Procedures
  • Air Law

Zanimivo bo, ni kej … ziher bolš kot kšna primerjalna književnost :cool:

..  and the rewards are great:

YouTube Preview Image

Forza!

  1. Joint Aviation Authorities []
  2. Air Transport Pilot’s License []
  3. Zakonodaja []

Pilatus PC-9M ”Hudournik”

24.06.2009
YouTube Preview Image

… pa še mal pokanja za Inoxa na začetku :wink:

Rakec samotar

23.06.2009

Ne da jih ne maram, le ne najdem se z njimi. Ni mi vedno zabavno. So dobri tipčki, vsi povrsti, par bejb tudi, ampak jz sm sanjač. Zato ne grem na morje z njimi. Ni mi do popivanja, do šotorov. Sanjal bi, če bi šel. Sanjal bi o počasnem lebdenju skozi prostore neke potopljene ladje. Do potankosti si to lahko predstavljam. Zvok vdiha in mehurčkov izdiha. Občutek trzajočega premikanja naprej. Občutek hladu. Tam dol se najdem. Na samem. Najbrž sm je malo samotarčka v meni. En malo sm rakec na dnu morja. Pa ne preveč. Močno se navežem na malo število pravih prijateljev in na partnerja.

Kvazjvem … :smile:

Kjer ni sonca

21.06.2009

Nietzsche je med drugim rekel, da če se zazreš v brezno, se tudi brezno zazre vate1. To lahko potrdi vsak, ki je se je kdaj znašel pred ali nad breznom brez dna. In med njimi sem jaz. Nekoč dolgo nazaj, pred dvanajstimi leti, sem kot mali pamž čofotal ob obali grškega Santorinija. Morje imam že od malega rad, zato mi je bilo to početje v naravi. Držal sem se obale in nisem se oddaljeval za več kot 50 metrov, toda vseeno sem šel predaleč. Mojo malo ekspedicijo, ki je bila do takrat usmerjena v floro in favno, je nenadoma prekinilo veliko, črno brezno. Obstal sem, ležeč na površju v krču strahu. Vse kar sem videl je bilo črno. Žarki sonca so brez uspeha prodirali v globine. Bilo je fantastično. Strah se je prelevil v zanimanje, to pa v radovednost. Zdaj vem, da je bilo med mano in skalnatim dnom vsaj dobrih 200 metrov hladne vode.

Zanimanje ostaja, radovednost pa tudi. In danes sem isti. Šel bi pogledat. Zanima me, kaj je tam spodaj. I want to boldly go, where no man has gone before. Ampak so že bili, torej je mogoče. Globina -200m sploh ni nedosegljiva … je samo nora.

Fiziologija človeka je omejitev, ampak človek je pameten. Kaj je problem pri potapljanju? Problem je pritisk in njegov vpliv na plin, ki ga dihaš. Preprost potop na -20m s stisnjenim zrakom ne predstavlja problemov, toda globje greš, bolj postane nevarno. Pri -35m se začne cona dušikove narkoze, katere simptomi so podobni pijanosti. Pri okoli -60m pa potapljač vstopi v nevarno cono kisikove toksičnosti. Simptomi tega sindroma pa so bolj resni, saj med njih spadajo hudi mišični krči in izguba zavesti. Posledica je, da se ti mišice v obrazu sprostijo in izgubiš regulator. Potem pa vdihneš.

Zakaj se to dogaja? Vsak plin ima svojo mejo varne uporabe. Avtonomni podvodni dihalni sistem deluje na principu dovajanja dihalnega plina pod tlakom enakim okoliškemu. Torej če se nahajam na globini -30m, kjer je tlak 4 atmosfere2 diham plin pod enakim pritiskom. Plin je seveda stisnjen, zato je v vsakem vdihu na tej globini 4-krat več zraka, kot na površju. Hecno, ne?

Če potapljač diha zrak ima v jeklenki binarno mešanico plinov: dušik[≈79%] in kisik[≈21%]. To se zapiše v decimalni obliki kot 0.79 in 0.21. Ker je delež kisika v plinu 0.21 je to tudi njegov parcialni tlak3 pri eni atmosferi4. Isti princip velja za dušik. Na globini -30m je torej parcialni tlak kisika 0.845, dušika pa 3.166. Meja za dušikovo narkozo je PPN2 = 3.5, za kisik pa velja PP02 = 1.4. Podiranje teh meja je možno, ampak je riskantno.

Drug problem je še ena lastnost dušika. Rad se zadržuje v telesu. Z vsakim vdihom, ki ga potapljač naredi na kakršnikoli globini, zadrži v sebi nekaj dušika. Ta pa je v kombinaciji z prehitrim dvigom vzrok za dekompresijsko bolezen. Kaj se zgodi? Potapljač diha, dušik se raztopi v mehkih tkivih. Če krši globinske ali časovne omejitve potapljanja brez dekompresijskih postankov, je raztopljenega dušika preprosto preveč. Potapljač se dvigne v manjše globine, kjer je okoliški tlak manjši, dušik nima časa se izločiti skozi dihala in nastanejo mehurčki v mehkih tkivih. Baje zelo boleče.

Če nas ta problem preveč pesti, mene ja, se odločimo za potaplanje z mešanicami. Enriched Air Nitrox7, ali obogaten zrak je hiperoksična binarna mešanica. To si lahko predstavljamo, kot zrak z dodanim kisikom8. Potapljanje s takimi mešanicami znatno zmanjša absorbcijo dušika v mehka tkiva, zato je popularna za majhne globine. Ker pa je raven kisika povečana, se maksimalna globina zmanjša, saj PPO2 hitreje doseže vrednost 1.4. Z mešanico EAN36 se lahko potopimo samo do -28m9.

Za globoko potaplanje pa se uporablja terciarne mešanice, sestavljene iz kisika, dušika in helija. Prisotnost helija v plinu zmanjša narkotičnost dušika. Najbolj znana terciarna mešanica je trimix. Delimo jo na normoksično in hipoksično. Normoksičen trimix se uporablja na globinah okoli -50m, kjer helij preprečuje hudo dušikovo narkozo. Hipoksičen trimix pa ima odstotek kisika zmanšan tudi do 10%. Taka mešanica ima minimalno globino varne uporabe, ker je dihanje kisika pri parcialnem tlaku manjšem od 0.16 nevarno, saj lahko povzroči hipoksijo10.  Mešanico TX10/7011 lahko varno uporabljamo šele pri -10m in dalje. Takšna mešanica je dobra za globino -100m in jo imenujemo ”bottom mix”.

Dihanje helija pri visokih parcialnih tlakih lahko povzroča HPNS ali ”High Pressure Nervous Syndrome”, simptomi katerega so tresavica12, slabost, vrtoglavica .. vendar pa je sindrom nenevaren in simptomi se poležejo z dvigom na manjše globine. Zanimivo pa je, da majhen odstotek dušika v mešanici blaži HPNS.

Druge mešanice:
-Heliox: mešanica iz kisika in helija, ki se uporablja za globoko potapljanje. Je malce dražja od trimixa. Navadno je hipoksična z odstotkom kisika nekje okoli 10%.

-Hydreliox: mešanica iz kisika, helija in vodika. Testi so pokazali, da je uporabna do globin okoli -500m, z nadalnjim potencialom, toda na globinah večjih od -300m postane omejitveni faktor tudi vodikova narkoza.

-Neox: mešanica kisika in neona. Gre za zelo drago mešanico, ki se uporablja na globokih potopih, vendar je precej nevarna.

-Triox: mešanica kisika, dušika in helija. Gre za hiperoksično trimix mešanico, ki se uporablja do -50m, z namenom minimizirati učinke dušikove narkoze.

-Hydrox: mešanica iz kisika in vodika, ki je bila testirana za zelo globoke potope. V hiperbarični komori so v franciji simulurali potop na -701m, kar je bil najgloblji, sicer simulirani, potop človeka.

Diving is fun.

Kjer je volja, je tudi pot :smile:
Pridni bodte :wink:

  1. ”And if you gaze for long into an abyss, the abyss gazes also into you.” []
  2. 4 bar []
  3. PPxx []
  4. 1 bar []
  5. 4 x 0.21 = 0.84 []
  6. 4 x 0.79 = 3.16 []
  7. EANx []
  8. maksimalna raven kisika v teh mešanicah je 40% []
  9. ker je 3.8 x 0.36 = 1.368 in 3.9 x 0.36 = 1.404 []
  10. ožanje vidnga polja, izguba zavesti []
  11. Trimix z 10% O2 in 70% He2 []
  12. globlje greš, bolj je poudarjena []

Ej pa … kr gre

18.06.2009

Profišnsi. Hud špas, majkemi. Sicer se je vleku, ampak ni blo spet tok gadno. Reading je biu gut, Writing malo manj, Use of English je biu megatittenaffengeil1, Listening pa tak tak no. Sej ne, da nism razumeu česa … ampak zravn mene je sedela ena obilnejša bejba, k je sploh opazu nebi. Če neb vlekla zraka k en kompresor. Sssssss … pfffffff …. ssssssss …. pffffffff. Jebemti je lahko človeško dihanje moteče. Sm mislu, da bo use kul, ko sm si reku ”ignorirej.”. Sam še hujš je blo. In pol je začela ”Ssssss … pfiiiiiiii …. ”. Ja, še piskala je. Ampak zdej sm spet doma. At my new home. Moj novi začasni domek je zelen, pa mirn, pa lokacija je lepa. Družba je pa najbolša. Punca mi kupla knjigo od Exuperyja. Letalo in Planet. Kok je to eno loveable bitje. Poslušava Magnifica pa poležavava. Življenje je pač lepo :smile:

YouTube Preview Image

Spread the love :wink:

  1. =kul []

Certificate of Proficiency in English

17.06.2009

Res krneki, če se ti naserje dirtekt na dan dveh potencialno najbolših tauhih letos! Jebemti no! Baron Gautsch, -41m, dobra klapa … jz mam pa ustni izpit v soboto. Lansko leto so nm dal tut na dva dni celoten izpit, niso nm pa dal frej dneva umes. Letos pa. Tako imam jutri ob 08:30 Reading, ob 10:45 Writing, ob 14:00 Use Of English, ob 16:00 Listening in v soboto, namesto dajvinga, Speaking ob 12:20.

Pizda.

Gmh

15.06.2009

Žvet izven ljube prestolnice je ubistvu ipak lepo. Tiho je tukaj. Lepo.

YouTube Preview Image
« Starejše objave